南海网、新海南客户端3月3日消息（记者 易帆）3月3日下午，文昌铺前中心渔港内一派繁忙景象。工人们正将一箱箱鲜活蹦跳的东星斑、珍珠斑和一筐筐东风螺有序装进配备活氧设备的专业运输船舱。这艘满载海南优质水产品的渔船，随后鸣笛启航，直航广东珠海洪湾中心渔港，标志着“海南-珠海”生鲜快线正式开通，这也是海南首条水产品航运专线，让海南农产品在货车陆运、空运之外，增加航运渠道，缓解农产品“出岛难”问题。
3月3日下午，文昌铺前中心渔港内，“海南-珠海”生鲜快线即将启航。记者 易帆 摄
在现场，该条航线运营企业，广东朝海熙致科技有限公司相关负责人易刚辉介绍，该航线是海南首条直达珠海的鲜活水产品海上运输专线，航程约20余小时，打破以往水产品出岛对高成本、高损耗公路运输的依赖，通过航运专线，让物流成本降低30%以上。“船上配备恒温维生系统，可模拟海洋环境，将运输损耗率控制在5%以内，保障海南水产品的市场品质。”易刚辉说道，有了航运专线的保障，让水产品实现从“运活”到“养活”的升级。
3月3日下午，文昌铺前中心渔港内，“海南-珠海”生鲜快线即将启航。记者 易帆 摄
“过去海南花螺主要靠水车运输，在码头和高速上经常拥堵，特别是节假日，一天几十万斤螺堵在路上，销售商都不敢发货。”海南省东风螺养殖协会秘书长杨军表示，“现在有了专线船，不与其他车辆混装，直达珠海，再辐射全国。供应稳定了，价格也平稳，对产业发展是很大的推动。”杨军介绍，仅东风螺去年日均出岛量就达11万斤，春节高峰时日均有50辆车、约50万斤螺需出岛，拥堵严重。如今专线开通后，不少收购商主动尝试。“珠海洪湾中心渔港那边有上万平方米的暂养基地，就算台风天也能保障供应，对市场需求和价格稳定都有积极作用。”
3月3日下午，文昌铺前中心渔港内，工人正在装载水产品。记者 易帆 摄
据悉，此次航线的开通，不仅破解了海南生鲜产品出岛难的瓶颈，更通过规模化、绿色化的海上物流，推动海南渔业向高效、低耗、稳供转型，为“海南鲜品”品牌建设和乡村振兴注入新动力。未来，该航线将逐步拓展至东星斑等多品类，并加密班次，打造琼粤之间的“海上鲜活通道”。
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