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我们的幸福小康路 | 吴坤鑫:白天村里忙 晚上回城住 便捷交通重塑生活

   来源:南国都市报   时间:2021-07-05 09:19:00

专题 | 我们的幸福小康路

  编者按:

  在庆祝中国共产党成立100周年大会上,习近平总书记代表党和人民庄严宣告:“经过全党全国各族人民持续奋斗,我们实现了第一个百年奋斗目标,在中华大地上全面建成了小康社会,历史性地解决了绝对贫困问题,正在意气风发向着全面建成社会主义现代化强国的第二个百年奋斗目标迈进。”庄严的宣告,响彻寰宇、掷地有声、振奋人心。这是一个历史性的时刻!这是一个将载入中华民族发展史册、人类文明发展史册的时刻!

  回首来时路,奋进新征程,为庆祝这历史时刻,新海南客户端、南海网、南国都市报隆重推出《我们的幸福小康路》系列报道,从吃、住、行、就业、教育、医疗、环境等角度,展现一张张奋进在小康路上的面孔,助你我共同回味、共同追寻、共同欢庆,重温值得一生铭记的小康奋斗路。

和许多向往进城的农民一样,年轻时,家住澄迈县文音村的吴坤鑫也希望有一天过上城里舒适的生活。于是努力工作攒钱,在海口买了房安家,追寻自己的幸福小康路。

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进了城后,吴坤鑫依然惦记乡村的生活。随着交通越来越便利,他毅然决定返乡发展,建设咖啡山庄。如今,频繁地往返海口和澄迈的老家成了他的日常,便捷的交通重塑了他的事业和生活。

□新海南客户端、南海网、南国都市报记者 王小畅 /文 汪承贤 图/视频

吴坤鑫以前住的是瓦房,现在城里安家,还在村里盖了大别墅。 记者 汪承贤 摄

交通便捷重塑村民生活

白天村里过,晚上回城住

6月24日早上9时许,吴坤鑫从海口驱车到福丰咖啡山庄,在大厅内吃完早餐后,开始一天的工作。

澄迈县金马大道通车后,2013年,吴坤鑫在家人的支持下,在大丰村承包了70亩地,开始建设这个福丰咖啡山庄。

大丰村,古代隶属于琼州府澄迈县恭贵乡封平都,叫多封铺,因地处交通要道,当时村庄密集,人口众多,商贸物流繁盛,便成了市集,所以又叫“封平多峰市”。“封平约亭”是这里著名的人文古迹,建成至今已近300年。

福丰咖啡山庄如今所处的大丰区域交通优势更为明显,它处在澄迈金马大道和环岛高速交会的大丰互通附近,距离两条大道的直线距离大约500米左右。

人们从海口出发,驱车沿环岛高速西线行驶约40公里,至金马互通路口下高速,往马村方向再行驶约1公里,便到福丰咖啡山庄了。

“文化底蕴深厚,区位优势突出,产业基础良好,这些是我选择回来创业的重要原因。”吴坤鑫说。游客来到大丰后,除了品尝咖啡和美食,还可参观游览约亭、古街等人文古迹,感受乡村田园风景,参加乡村特色民俗和农业采摘等活动。

不仅如此,人们在福山咖啡山庄内品尝咖啡时,还可以欣赏高铁在“空中”穿梭的现代美景。

这些年来,福丰咖啡山庄的发展得益于越来越便捷的交通网。“如果没有纵横交错的交通网络,我也不会选择在这里发展事业,也不可能白天在村里工作,晚上回海口。”吴坤鑫说。

回忆过去艰难的上学路

“不敢想象发展这么快”

回想起小时候的经历,吴坤鑫对泥泞的上学路印象深刻。“小学时,我家离学校比较近,上学还算方便,但初中就不一样了。”吴坤鑫说,他初中在大丰华侨农场中学读书,学校距离他家有六七公里,上学需走一条弯曲的泥土路,单程需要四五十分钟。

“那时的上学路,感觉很漫长,要走很久。”吴坤鑫说,初中他们住校,虽然不需要每天往家来回,但遇到雨天时,上学路对他们来说是一个考验。

吴坤鑫那时住校,需要自备粮食。“每周带10斤米左右,还有一些咸菜等。”吴坤鑫称,有时遇到下雨天,泥土路很滑,一不小心就摔倒,身上背的米被打湿。“到学校后还要跟食堂工作人员求情,他们才肯把米收下。回想起上学时的经历,真是很狼狈”。

吴坤鑫儿时由于交通不发达,不仅上学路难,去海口和澄迈县城金江也不方便。

“那时我们去金江,需要走泥土路到大丰镇,再坐三轮车到金江。”吴坤鑫称,马村每天早上6点多钟有一趟班车到海口,他们需要从文音村沿着海岸,走上几十分钟,才能到马村乘车,去一趟海口就得准备好花一天时间。

吴坤鑫称,小时候真不敢想象社会发展这么快。便利的交通重塑了他的生活工作方式,也给澄迈大丰带来了难得的发展机遇。

我们的幸福账单

“十四五”将基本形成

“1431交通出行圈”

文琼高速。记者 汪承贤 摄

从福丰咖啡山庄附近的金马物流园,有不少互联网头部公司在此建设物流仓管中心。

金马物流园紧邻环岛高铁、高速公路、马村港和海南老城经济开发区、海口综合保税区,处在海南西部工业经济走廊重要位置。近年来,金马物流园紧紧抓住海南自贸港建设带来的发展机遇招商引资,京东、苏宁等世界500强或行业前五企业纷纷落户。金马物流企业集聚效应不断凸显。这里的发展,可以说是海南交通建设促进产业快速发展的一个缩影。

记者从海南省交通运输厅获悉,“十三五”期间,是海南省交通运输行业有史以来高速公路项目建设里程最长、投资规模最大、覆盖范围最广、惠及人口最多的五年。全省公路总里程达到39766公里,公路网密度由2015年的79公路/百平方公里提高到117公路/百平方公里,在全国31省份排名由2015年的第20位上升至第13位。其中,高速公路里程达到1255公里,万洋高速、文琼高速、中线高速(琼中-乐东)等一批重点公路项目建成通车;普通国省干线公路里程达到4766公里;农村公路里程达到35000公里,全面完成农村公路六大工程建设。

《海南省“十四五”综合交通运输规划》指出,海南将持续优化综合交通服务功能,“十四五”期间基本形成“1431交通出行圈”:实现1日联通全球,4小时通达全国主要城市,3小时畅行全岛,“海澄文定”“大三亚”两大经济圈1小时通勤,“出行即服务”广泛应用。